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下面附上一則新聞讓大家了解時事
提供車輛共享服務媒合的網路公司Uber Technologies因一系列的公關危機陷入新一波的動盪之中，19日公司宣布副總裁瓊斯(Jeff Jones)已經離職。被聘請來協助公司處理行銷及公關業務的行銷專家瓊斯在待了六個月後，以無法勝任為由離開這家網路公司。
Uber公司在聲明中說，感謝瓊斯在本公司六個月以來的協助，祝她一切順利。並沒有說明他離職的原因。瓊斯提供給路透社的聲明則說：「他不能繼續在一個與他專才相互矛盾的公司擔任總裁。」也提到加入Uber的原因是為了協助公司在全球建立業務，並幫助公司成熟茁壯和長期發展，但目前看來，引導他職涯的信念，在他任職期間所經歷的似乎有所矛盾。
路透社報導，瓊斯不是唯一辭職的高階管理幹部，就在上個月工程部的執行總監辛格爾(Amit Singhal)也因被指控性騷擾，而被要求辭職。本月初，Uber的產品發展副總裁貝克(Ed Baker)、Uber著名的資訊安全研究員米勒(Charlie Miller)也離職。瓊斯的消息也是由科技新聞網站《Recode》網站首先報導。
從2017年開始，Uber公司就飽受一系列的爭議所苦，除了內部員工爆料性騷擾事件外，《彭博社》所公布的一則影片，曝光了公司聯合創始人兼CEO卡蘭尼克(Travis Kalanick)毆打一個投訴公司希望削減抽成的司機，對此卡蘭尼克也公開道歉。
Uber在全世界各地都有引發諸多爭議，除了欠稅外，包含提供司機名為「Greyball」的軟體，確認政府機關及執法人員身分，躲避可能的稽察，後來這個應用程式也被禁止使用。在Twitter及臉書上甚至有群眾發起了「#DeleteUber」標籤，來回應對這個科技公司的不滿。
在台灣也因未繳納104年度營業稅5124萬元遭扣押辦公設備及銀行內的1184萬元存款。台灣政府也曾呼籲Uber「納保、納稅」，但雙方在法令規範上想法多有出入，協調未果，最終交通部也際出11張處分書，罰款2.31億元。Uber公司已宣布2月10日起中止在台所有的車輛分享媒合服務。
準總統川普對美國的就業機會流失到墨西哥感到很感冒，特別是在汽車製造的部分。
他最愛的目標：福特 (F-US)。他從競選以來便不斷的鞭撻它。不過在美國汽車業三巨頭中，福特其實在墨西哥雇用最少的員工。
來自福特及墨西哥官方的數據指出，福特在墨西哥雇用了 8800 人。而克萊斯勒則有 12800 人，通用 (GM-US) 更來到 15000 人。本周福特表示，取消了在墨西哥投資 16 億美元的計畫，並將在密西根州創造 700 個工作崗位。福特執行長 Mark Fields 說，這是對川普的經濟前景，投下了「信任票」。
對此川普表達了感謝之意，並將矛頭指向其他巨頭。周二時，川普瞄準了通用，在推特上稱「通用正在把墨西哥製的雪佛蘭 Cruze 不用關稅地運回美國。它要不在美國製造，就是得支付大筆的邊境稅。」
不過事實上，美國車業巨頭在墨西哥雇用的員工數，遠低於在美國雇用的人數。
而 Center for Automotive Research 資深汽車分析師 Berbard Swiecki 表示：「美國員工的時薪達 28 美元，墨西哥僅 5.50 美元。」
對於川普的指控，美國車業巨頭也回擊稱他們在美國也有大量投資。比方說通用在美國就雇有 9.7 萬人、克萊斯勒則雇了 5.69 萬人，通用也雇了 8.5 萬人。
通用於聲明中表示，它從 2009 年以來以在美國製造及工程上投資了超過 200 億美元。
事實上，現在還未被川普抨擊的克萊斯勒，雇用的墨西哥員工數與美國員工數相比的占比是最高的，且在過去三個月也提振墨西哥進口車輛的數量達 139%。 ?
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