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商品訊息功能
- 彌月送禮推薦>品號：4277189
- 優異音質立體聲音效
- 線控功能，可調整音樂大小
- 人體工學設計，入耳式耳塞
商品訊息描述
SAMSUNG 三星NOTE7 / S7 Edge 原廠扁線立體聲耳機(EO-EG920BW)
首選入耳式耳塞設計，立體聲原音重現
簡約時尚的外型設計，擁有優異音質立體聲音效
清晰的通話品質，遮音性高，有效降低外部噪音。
搭配高感度麥克風收音孔，收音百分百不失真
並採用扁平線設計，增加強度不易損壞，避免打結。
超輕量設計，長時間使用也不會不舒服，且攜帶方便
可連接智慧型手機、MP3、MP4...等播放設備，
線控設計，通話音樂一手掌握。
按鍵輕盈反應快，手感一流一按到位
簡約造型設計，通過按鍵，輕鬆接聽換歌。
防纏繞TPE柔軟線材，經過特殊工藝處理
高回彈性，環保無毒，觸感柔軟耐用不斷裂。
卓越設計提供非凡保護
超柔軟耳套，採用優質矽膠材質製作，
造型簡潔，長時間佩帶也舒適，
防止聲音外洩，增強音效，柔軟保護耳朵。
注意事項：
本商品屬衛生耗損品
請勿靠近水源/火源，以免產品發生故障或損壞
實品更好看唷！請放心購買！(^-^)
商品訊息特點
| 品牌名稱 | |
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| 配戴方式 |
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好康平台
．商品型號：EO-EG920BW
．商品名稱：SAMSUNG 三星NOTE7 / S7 Edge 原廠扁線立體聲耳機(EO-EG920BW)-平輸密封包裝
．顏色：白色
．線長：約 117 cm
．重量：約 13.4 g
．接頭：3.5mm
．包裝內含：線控耳機 x1、矽膠耳塞 x2組(1組已裝於耳機上)
．產地：中國
保固期限：7天
保固範圍：產品故障(若產品需更換時,必須是完整包裝及配件)
注意事項：因拍攝略有色差，圖片僅供參考，顏色請以實際收到商品為準。
商品不包含協助拍攝之物品(例如卡片、電池、手機、零錢、耳機塞等)。
長度、寬度尺寸會有些微誤差。
折價券代碼
| 保固期 | 7天保固期保固期限：7天保固範圍：產品故障(若產品需更換時,必須是完整包裝及配件) |
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
【鉅亨網記者李宜儒 台北】
國際股市回檔整理，台股早盤開低跌破季線，8400點也一度失守，不過隨著資金在類股之間輪動，原本強勢的生技及太陽能指標股回跌，但是IC設計及散熱模組接棒撐盤，隨著資金逐漸回到電子股，指數也緩步拉回到平盤上，終場小跌1.34點，以8456.06點作收，成交值又萎縮到800.74億元，至於台股近期屢攻未果的月線，也向下穿越季線。
櫃檯指數則是受到浩鼎遭分盤交易，中裕新藥也遭拖累，在生技股回檔整理下，櫃檯指數表現較集中市場弱勢，終場下跌0.55點，以130.57點作收，成交值則維持在412.03億元的高水位。
台股類股漲跌互見，光電類股因為大立光大跌，類股指數下跌1.07%，鋼鐵、生醫、玻陶、化學生醫、建材營造、通信網路、貿易百貨、電腦設備、資訊服務、油電燃氣、金融等也均收黑。至於電子零組件、紡纖、汽車、電子通路、半導體、橡膠、塑膠、電器電纜、航運、電機機械、觀光、化學、水泥、造紙、食品則逆勢收紅。
近期支撐台股的生技股及節能股，今天走勢疲弱，包括上市生醫類股下跌0.8%，上櫃生醫類股更是下跌1.98%，顯示生技股王浩鼎遭主管機關分盤交易的衝擊不小，也確實讓生技股有降溫的跡象，不過就個股表現來看，降溫的主要還是新藥股，其他包括F*太景則是逆勢漲停，合一、百略、健亞、杏國、醣聯等之前漲幅相對小的個股，則是挺身而出。
至於聯發科主動尋求中國基金挹注，也帶動IC設計股重新獲得市場關注，包括偉詮電、原相、金麗科、鈺創等強攻漲停，驊訊、和邦、旺玖、創意、盛群、創惟等也漲逾5%。
電子權值股今天也持續休息，台積電再度收在平盤價142.5元；大立光則是下跌60元，收在2550元，跌破2600元大關；鴻海下跌1元，收在84.7元；和碩下跌0.6元，收在86.9元。
顧德投顧副總顧奎國指出，台股今天雖然一度回測8400點，不過低接買盤隨即進場，但是衝高的意願也不高，使得指數在平盤上下震盪，整體來看，目前的台股是「上有鍋蓋、下有鐵板」以盤代跌的態勢明顯，但是成交值卻持續縮小，是最大的問題，如果成交值無法回到915億元以上，基本上台股突破區間盤整的難度也相對提高。
『新聞來源／鉅亨網 』
台鐵排班制度引起台鐵產業工會不滿，批評台鐵長期讓員工過勞，就連休特惠假都不能好好休息，立委蔣萬安、黃國昌今（17）日舉辦台鐵員工工時制度公聽會，台鐵產業工會強調，台鐵排班制嚴重有問題，希望台鐵與政府相關單位能重視問題，盡快推動班表改革。
台鐵產業工會指出，現行排班方式已經許久未調整，但人力與過去相比減少很多，長時間工作外，就連休息都不能好好休息，要休到完整的一天例假非常難，這樣持續不斷的惡性循環，導致新進員工離職率超過3成，因此希望台鐵改日、夜班制，落實工作與休息日。
立委黃國昌、蔣萬安認為，台鐵員工工時問題不僅牽涉到過勞，還涉及旅客運輸的公共安全，台鐵、勞動部、交通部等單位應該多與產業工會成員溝通，並明確建立休息與例假的制度。
台鐵表示，排班等相關問題會再與員工協商，希望雙方能各提出方案溝通、討論，若能夠取得共識，必要時會適度調整。
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